ਗੈਰੇਜ ਦੇ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਅਤੇ ਮੁਰੰਮਤ ਦਾ ਗਿਆਨ

ਗੈਰੇਜ ਦੇ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਉਦੋਂ ਤੱਕ ਮੰਨੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ-ਜਦੋਂ ਤੱਕ ਕਿ ਜਦੋਂ ਅਸੀਂ ਕੰਮ ਕਰਨ ਲਈ ਕਾਹਲੀ ਕਰਦੇ ਹਾਂ ਤਾਂ ਉਹ ਹਿੱਲਣਾ ਬੰਦ ਨਹੀਂ ਕਰਦੇ।ਇਹ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਹੀ ਅਚਾਨਕ ਵਾਪਰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਗੈਰੇਜ ਦੇ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦੀਆਂ ਬਹੁਤ ਸਾਰੀਆਂ ਆਮ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਹਨ ਜੋ ਅਸਫਲਤਾ ਦੀ ਵਿਆਖਿਆ ਕਰ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ।ਗੈਰੇਜ ਦੇ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਅੱਧੇ ਰਸਤੇ ਨੂੰ ਰੋਕਣ ਲਈ ਹੌਲੀ-ਹੌਲੀ ਖੋਲ੍ਹਣ ਜਾਂ ਪੀਸਣ ਦੁਆਰਾ ਮਹੀਨੇ ਪਹਿਲਾਂ ਅਸਫਲਤਾ ਦਾ ਐਲਾਨ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਫਿਰ ਰਹੱਸਮਈ ਢੰਗ ਨਾਲ ਦੁਬਾਰਾ ਸ਼ੁਰੂ ਹੁੰਦੇ ਹਨ।

ਗੈਰੇਜ ਦਾ ਨਵਾਂ ਦਰਵਾਜ਼ਾ ਖਰੀਦਣ ਦੀ ਬਜਾਏ, ਤੁਸੀਂ ਮੁਢਲੀ ਮੁਰੰਮਤ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ।ਟ੍ਰੈਕ, ਟੈਂਸ਼ਨ ਸਪ੍ਰਿੰਗਜ਼, ਅਤੇ ਪੁਲੀ ਕੇਬਲ ਤੁਹਾਡੇ ਗੈਰੇਜ ਦੇ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦਾ ਹਿੱਸਾ ਹਨ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਦੀ ਤੁਸੀਂ ਖੁਦ ਮੁਰੰਮਤ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ, ਪਰ ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਕਿਸੇ ਪੇਸ਼ੇਵਰ ਨੂੰ ਨਿਯੁਕਤ ਕਰਨਾ ਕਦੇ ਵੀ ਬੁਰਾ ਵਿਚਾਰ ਨਹੀਂ ਹੈ ਕਿ ਕੰਮ ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ।

ਗੈਰੇਜ ਦਾ ਦਰਵਾਜ਼ਾ ਘਰ ਦੇ ਸਭ ਤੋਂ ਖਤਰਨਾਕ ਹਿੱਸਿਆਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ।ਗੈਰੇਜ ਦੇ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦੇ ਟੈਂਸ਼ਨ ਸਪ੍ਰਿੰਗਜ਼ ਕਸ ਕੇ ਜ਼ਖਮ ਹੋ ਗਏ ਹਨ ਅਤੇ ਜੇਕਰ ਉਹ ਟੁੱਟ ਜਾਂਦੇ ਹਨ ਜਾਂ ਬੰਦ ਹੋ ਜਾਂਦੇ ਹਨ ਤਾਂ ਗੰਭੀਰ ਸੱਟ ਲੱਗ ਸਕਦੀ ਹੈ।ਇਹ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਪੇਸ਼ੇਵਰਾਂ ਲਈ ਛੱਡੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ.ਤੁਲਨਾ ਵਿੱਚ, ਐਕਸਟੈਂਸ਼ਨ ਸਪ੍ਰਿੰਗਸ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਹਨ, ਇਸਲਈ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਬਦਲਣਾ ਇੱਕ DIY ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਹੈ।

ਗੈਰੇਜ ਦੇ ਦਰਵਾਜ਼ੇ 'ਤੇ ਕੰਮ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ ਗੈਰਾਜ ਡੋਰ ਓਪਨਰ ਨੂੰ ਅਨਪਲੱਗ ਕਰੋ।ਗੈਰੇਜ ਦੇ ਦਰਵਾਜ਼ਿਆਂ ਦੀ ਮੁਰੰਮਤ ਲਈ ਸਾਰੀਆਂ ਸੁਰੱਖਿਆ ਹਿਦਾਇਤਾਂ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਕਰੋ ਅਤੇ ਸੁਰੱਖਿਆ ਐਨਕਾਂ ਸਮੇਤ ਸਾਰੇ ਸੁਰੱਖਿਆ ਉਪਕਰਨ ਪਹਿਨੋ।
ਗੈਰੇਜ ਦਾ ਦਰਵਾਜ਼ਾ ਖੋਲ੍ਹੋ.ਰੋਲਰਜ਼ ਦੇ ਨੇੜੇ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦੇ ਹੇਠਲੇ ਕਿਨਾਰੇ ਦੇ ਬਿਲਕੁਲ ਹੇਠਾਂ, ਧਾਤ ਦੇ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦੇ ਟਰੈਕ 'ਤੇ ਜਿੰਨਾ ਸੰਭਵ ਹੋ ਸਕੇ C-ਕੈਂਪ ਨੂੰ ਕੱਸੋ।ਦੂਜੇ ਪਾਸੇ ਦੁਹਰਾਓ.
ਇਹ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਨੂੰ ਅਚਾਨਕ ਡਿੱਗਣ ਤੋਂ ਰੋਕਣ ਲਈ ਇੱਕ ਸੁਰੱਖਿਆ ਉਪਾਅ ਹੈ ਅਤੇ ਇਹ ਉਦੋਂ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਜਦੋਂ ਤੁਸੀਂ ਖੁੱਲ੍ਹੇ ਦਰਵਾਜ਼ੇ 'ਤੇ ਕੰਮ ਕਰ ਰਹੇ ਹੋਵੋ।
ਗੈਰੇਜ ਦਾ ਦਰਵਾਜ਼ਾ ਗੈਰਾਜ ਦੇ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦੇ ਖੁੱਲ੍ਹਣ ਦੇ ਦੋਵੇਂ ਪਾਸੇ ਧਾਤ ਦੀਆਂ ਪਟੜੀਆਂ 'ਤੇ ਬੈਠਦਾ ਹੈ।ਇਹ ਟਰੈਕ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਨੂੰ ਲੰਬਕਾਰੀ ਤੋਂ ਖਿਤਿਜੀ ਵੱਲ ਲੈ ਜਾਂਦੇ ਹਨ, ਮੱਧ ਬਿੰਦੂ 'ਤੇ ਇੱਕ ਤਿੱਖਾ 90-ਡਿਗਰੀ ਮੋੜ ਬਣਾਉਂਦੇ ਹਨ।
ਦਰਵਾਜ਼ਾ ਖੋਲ੍ਹੋ ਅਤੇ ਗੈਰੇਜ ਦੇ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦੇ ਮੈਟਲ ਟਰੈਕ ਦੇ ਲੰਬਕਾਰੀ ਭਾਗ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ।ਫਲੈਸ਼ਲਾਈਟ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰੋ ਅਤੇ ਆਪਣੀਆਂ ਉਂਗਲਾਂ ਨੂੰ ਟਰੈਕ ਦੇ ਕਿਨਾਰਿਆਂ 'ਤੇ ਹਿਲਾਓ।ਕਰਲ, ਫੋਲਡ, ਡੈਂਟਸ ਅਤੇ ਹੋਰ ਨੁਕਸਾਨੇ ਗਏ ਖੇਤਰਾਂ ਦੀ ਭਾਲ ਕਰੋ।
ਕਲਿੱਪ ਹਟਾਓ.ਦਰਵਾਜ਼ਾ ਬੰਦ ਕਰੋਪੌੜੀ 'ਤੇ ਖੜ੍ਹੇ ਹੋਵੋ ਅਤੇ ਉਸੇ ਕਿਸਮ ਦੇ ਨੁਕਸਾਨ ਲਈ ਛੱਤ ਦੇ ਨੇੜੇ ਟਰੈਕ ਦੇ ਹਰੀਜੱਟਲ ਭਾਗ ਦਾ ਮੁਆਇਨਾ ਕਰੋ।
ਗੈਰਾਜ ਦੇ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦੇ ਟ੍ਰੈਕ ਵਿੱਚ ਡੈਂਟ ਨੂੰ ਬਾਹਰ ਕੱਢਣ ਲਈ ਇੱਕ ਰਬੜ ਦੇ ਮੈਲੇਟ ਜਾਂ ਹਥੌੜੇ ਅਤੇ ਲੱਕੜ ਦੇ ਬਲਾਕ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰੋ।ਜੇਕਰ ਟ੍ਰੈਕ ਝੁਕਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਸ ਨੂੰ ਸਿੱਧਾ ਕਰਨ ਲਈ ਇਸ ਨੂੰ ਮਲੇਟ ਨਾਲ ਮਾਰੋ।ਗੰਭੀਰ ਡੈਂਟਾਂ ਨੂੰ ਗੈਰੇਜ ਦੇ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦੇ ਟਰੈਕ ਐਨਵਿਲ ਨਾਲ ਠੀਕ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।ਇਹ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਟੂਲ ਪੁਰਾਣੇ, ਨੁਕਸਾਨੇ ਗਏ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦੀਆਂ ਰੇਲਾਂ ਨੂੰ ਸਿੱਧਾ ਕਰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਰੇਲ ਨੂੰ ਉਹਨਾਂ ਦੇ ਅਸਲ ਆਕਾਰ ਵਿੱਚ ਬਹਾਲ ਕਰਦਾ ਹੈ।
ਗੈਰੇਜ ਦੇ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦੇ ਟ੍ਰੈਕ ਨੂੰ ਗੈਰਾਜ ਤੱਕ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਮਾਊਂਟਿੰਗ ਬਰੈਕਟ ਢਿੱਲੇ ਜਾਂ ਡੰਡੇ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ।ਇਹ ਬਰੇਸ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸਮੇਂ ਦੇ ਨਾਲ ਢਿੱਲੇ ਹੋ ਜਾਂਦੇ ਹਨ।ਰੈਂਚ ਕਿੱਟ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹੋਏ, ਬਰੈਕਟ ਨੂੰ ਵਾਪਸ ਗੈਰੇਜ ਦੇ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦੇ ਫਰੇਮ ਵਿੱਚ ਪੇਚ ਕਰੋ।ਕਈ ਵਾਰ, ਰੀਸੈਸਡ ਬਰੈਕਟ ਨੂੰ ਹੱਥਾਂ ਜਾਂ ਪ੍ਰਾਈ ਬਾਰ ਦੁਆਰਾ ਆਕਾਰ ਵਿੱਚ ਵਾਪਸ ਧੱਕਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।ਜੇਕਰ ਨਹੀਂ, ਤਾਂ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਆਪਣੇ ਗੈਰੇਜ ਦੇ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦੇ ਮੇਕ ਅਤੇ ਮਾਡਲ ਲਈ ਖਾਸ ਮਾਊਂਟਿੰਗ ਬਰੈਕਟਾਂ ਨਾਲ ਬਦਲੋ।
ਐਕਸਟੈਂਸ਼ਨ ਸਪਰਿੰਗ ਗੈਰੇਜ ਦੇ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦੇ ਸਿਖਰ 'ਤੇ ਸਥਿਤ ਹੈ ਅਤੇ ਗੈਰੇਜ ਦੀ ਛੱਤ ਨਾਲ ਜੁੜੀ ਹੋਈ ਹੈ।ਸਟੀਲ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਰੱਸੀ ਨੂੰ ਬਸੰਤ ਦੇ ਕੇਂਦਰ ਵਿੱਚੋਂ ਲੰਘਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।ਜੇ ਦਰਵਾਜ਼ਾ ਹੌਲੀ-ਹੌਲੀ ਖੁੱਲ੍ਹਦਾ ਅਤੇ ਬੰਦ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਬਸੰਤ ਨੁਕਸਦਾਰ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ।ਤੁਹਾਨੂੰ ਪਤਾ ਲੱਗੇਗਾ ਕਿ ਕੀ ਬਸੰਤ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ ਜਦੋਂ ਕੋਇਲ ਦੇ ਇੱਕ ਜਾਂ ਵੱਧ ਹਿੱਸੇ ਖੁੱਲ੍ਹੇ ਹੋਏ ਹਨ।
ਗੈਰੇਜ ਦਾ ਦਰਵਾਜ਼ਾ ਖੋਲ੍ਹੋ.ਗੈਰੇਜ ਦੇ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦੇ ਓਪਨਰ ਨੂੰ ਅਨਪਲੱਗ ਕਰੋ।ਖੁੱਲ੍ਹੇ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਉੱਤੇ ਛੇ ਫੁੱਟ ਦੀ ਪੌੜੀ ਰੱਖੋ।ਸੁਰੱਖਿਆ ਰੀਲੀਜ਼ ਕੋਰਡ 'ਤੇ ਹੇਠਾਂ ਖਿੱਚੋ।ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਨੂੰ ਪੌੜੀ ਦੇ ਸਿਖਰ 'ਤੇ ਆਰਾਮ ਕਰਨ ਦਿਓ ਅਤੇ ਸੀ-ਕੈਂਪ ਸੈੱਟ ਕਰੋ।
ਪੁਲੀ ਨੂੰ ਢਿੱਲਾ ਕਰਨ ਲਈ ਇੱਕ ਰੈਂਚ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰੋ ਅਤੇ ਬੋਲਟ ਨੂੰ ਬਾਹਰ ਸਲਾਈਡ ਕਰੋ।ਸੁਰੱਖਿਆ ਰੱਸੀ ਨੂੰ ਹੇਠਾਂ ਲਟਕਣ ਦਿਓ।ਸੁਰੱਖਿਆ ਰੱਸੀ ਨੂੰ ਖੋਲ੍ਹੋ.ਸੁਰੱਖਿਆ ਰੱਸੀ ਤੋਂ ਤਣਾਅ ਸਪਰਿੰਗ ਨੂੰ ਮੁਅੱਤਲ ਕਰੋ ਅਤੇ ਬਸੰਤ ਨੂੰ ਹਟਾਓ।
ਐਕਸਟੈਂਸ਼ਨ ਸਪ੍ਰਿੰਗਸ ਤਣਾਅ ਜਾਂ ਤਾਕਤ ਦੇ ਪੱਧਰ ਦੁਆਰਾ ਰੰਗ ਕੋਡ ਕੀਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ।ਰਿਪਲੇਸਮੈਂਟ ਐਕਸਟੈਂਸ਼ਨ ਸਪਰਿੰਗ ਪੁਰਾਣੇ ਬਸੰਤ ਦੇ ਰੰਗ ਨਾਲ ਮੇਲ ਖਾਂਦੀ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ।ਤੁਹਾਡੇ ਗੈਰੇਜ ਦੇ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਵਿੱਚ ਦੋ ਐਕਸਟੈਂਸ਼ਨ ਸਪ੍ਰਿੰਗਸ ਹਨ, ਅਤੇ ਭਾਵੇਂ ਸਿਰਫ਼ ਇੱਕ ਹੀ ਨੁਕਸਦਾਰ ਹੈ, ਦੋਵਾਂ ਨੂੰ ਇੱਕੋ ਸਮੇਂ ਬਦਲਣਾ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਹੈ।ਇਸ ਨਾਲ ਦੋਵਾਂ ਧਿਰਾਂ ਵਿਚਾਲੇ ਤਣਾਅ ਨੂੰ ਸੰਤੁਲਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ।
ਰਿਪਲੇਸਮੈਂਟ ਐਕਸਟੈਂਸ਼ਨ ਸਪਰਿੰਗ ਰਾਹੀਂ ਸੁਰੱਖਿਆ ਕੇਬਲ ਨੂੰ ਰੂਟ ਕਰੋ।ਸੁਰੱਖਿਆ ਰੱਸੀ ਨੂੰ ਮਰੋੜੋ ਅਤੇ ਦੁਬਾਰਾ ਜੁੜੋ।ਪੁਲੀ ਦੇ ਉੱਪਰ ਬੋਲਟ ਨੂੰ ਸਲਾਈਡ ਕਰਕੇ ਅਤੇ ਇਸ ਨੂੰ ਰੈਂਚ ਨਾਲ ਕੱਸ ਕੇ ਪੁਲੀ ਨੂੰ ਟੈਂਸ਼ਨ ਸਪਰਿੰਗ ਦੇ ਦੂਜੇ ਸਿਰੇ ਨਾਲ ਦੁਬਾਰਾ ਕਨੈਕਟ ਕਰੋ।
ਇੱਕ ਟੁੱਟੀ, ਭੰਨੀ, ਜਾਂ ਜੰਗਾਲ ਵਾਲੀ ਪੁਲੀ ਲਿਫਟ ਕੇਬਲ ਗੈਰੇਜ ਦੇ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਨੂੰ ਸੁੱਟ ਸਕਦੀ ਹੈ।ਪੁਲੀ ਕੇਬਲ ਦੇ ਸਾਰੇ ਹਿੱਸਿਆਂ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ, ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਦੋਵਾਂ ਸਿਰਿਆਂ 'ਤੇ ਪਹਿਨਣ ਵਾਲੇ ਪੁਆਇੰਟ।ਖਰਾਬ ਪੁਲੀ ਕੇਬਲਾਂ ਨੂੰ ਬਦਲਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਮੁਰੰਮਤ ਨਹੀਂ ਕੀਤੀ ਜਾਣੀ ਚਾਹੀਦੀ।
ਗੈਰੇਜ ਦਾ ਦਰਵਾਜ਼ਾ ਖੋਲ੍ਹੋ, ਗੈਰੇਜ ਦਾ ਦਰਵਾਜ਼ਾ ਖੋਲ੍ਹਣ ਵਾਲੇ ਨੂੰ ਅਨਪਲੱਗ ਕਰੋ ਅਤੇ ਸੀ-ਕਲਿੱਪ ਸੈੱਟ ਕਰੋ।ਇਸ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ, ਐਕਸਟੈਂਸ਼ਨ ਅਤੇ ਟੋਰਸ਼ਨ ਸਪ੍ਰਿੰਗਜ਼ ਹੁਣ ਖਿੱਚੀਆਂ ਨਹੀਂ ਜਾਂਦੀਆਂ ਹਨ ਅਤੇ ਸਭ ਤੋਂ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਹਨ।
ਟੇਪ ਨਾਲ ਐਸ-ਹੁੱਕ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਨੂੰ ਚਿੰਨ੍ਹਿਤ ਕਰੋ ਅਤੇ ਇਸਨੂੰ ਹਟਾਓ।ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦੇ ਹੇਠਲੇ ਬਰੈਕਟ ਤੋਂ ਕੇਬਲ ਲੂਪ ਨੂੰ ਹਟਾਓ।
ਟੈਂਸ਼ਨ ਸਪਰਿੰਗ ਤੋਂ ਪੁਲੀ ਨੂੰ ਹਟਾਉਣ ਲਈ ਬੋਲਟਸ ਨੂੰ ਖੋਲ੍ਹੋ ਅਤੇ ਹਟਾਓ।ਪੁਲੀ ਕੇਬਲ ਨੂੰ ਢਿੱਲੀ ਕਰੋ ਅਤੇ ਇਸ ਦਾ ਨਿਪਟਾਰਾ ਕਰੋ।
ਪੁਲੀ ਕੇਬਲ ਦੇ ਇੱਕ ਸਿਰੇ ਨੂੰ ਮੈਟਲ ਅਟੈਚਮੈਂਟ ਬਰੈਕਟ ਨਾਲ ਤਿੰਨ ਛੇਕ ਨਾਲ ਜੋੜੋ।ਇਸ ਬਰੈਕਟ ਨੂੰ ਪਿਛਲੀ ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਤੋਂ ਹਟਾ ਦਿੱਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਮੁੜ ਵਰਤਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।ਕੇਬਲ ਨੂੰ ਦੋ ਛੋਟੇ ਮੋਰੀਆਂ ਵਿੱਚੋਂ ਲੰਘੋ।
ਪੁਲੀ ਕੇਬਲ ਨੂੰ ਟੈਂਸ਼ਨ ਸਪਰਿੰਗ ਨਾਲ ਜੁੜੀ ਪੁਲੀ ਰਾਹੀਂ ਰੂਟ ਕਰੋ।ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦੀ ਪੁਲੀ ਰਾਹੀਂ ਕੇਬਲ ਦੇ ਦੂਜੇ ਸਿਰੇ ਨੂੰ ਥਰਿੱਡ ਕਰੋ ਅਤੇ ਇਸਨੂੰ ਹੇਠਾਂ ਖਿੱਚੋ।
ਪੁਲੀ ਕੇਬਲ ਦੇ ਇੱਕ ਸਿਰੇ ਨੂੰ S-ਹੁੱਕ ਨਾਲ ਜੋੜੋ ਅਤੇ ਦੂਜੇ ਸਿਰੇ ਨੂੰ ਗੈਰੇਜ ਦੇ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਲਗਾਓ।ਗੈਰੇਜ ਦੇ ਦਰਵਾਜ਼ਿਆਂ ਵਿੱਚ ਹਮੇਸ਼ਾ ਦੋ ਪੁਲੀ ਕੇਬਲ ਹੁੰਦੇ ਹਨ।ਇੱਕੋ ਸਮੇਂ ਦੋਵਾਂ ਪਾਸਿਆਂ ਨੂੰ ਬਦਲਣਾ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਹੈ.
ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਗੈਰੇਜ ਦੇ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦੇ ਸਪ੍ਰਿੰਗਸ, ਕੇਬਲਾਂ, ਜਾਂ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦੇ ਕਿਸੇ ਹੋਰ ਹਿੱਸੇ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਅਸਹਿਜ ਮਹਿਸੂਸ ਕਰਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਇੱਕ ਯੋਗਤਾ ਪ੍ਰਾਪਤ ਗੈਰੇਜ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦੀ ਸਥਾਪਨਾ ਤਕਨੀਸ਼ੀਅਨ ਨੂੰ ਕਾਲ ਕਰੋ।ਗੰਭੀਰ ਰੂਪ ਨਾਲ ਨੁਕਸਾਨੇ ਗਏ ਗੈਰੇਜ ਦੇ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦੇ ਟਰੈਕਾਂ ਨੂੰ ਬਦਲਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।ਟੈਂਸ਼ਨ ਸਪ੍ਰਿੰਗਸ ਨੂੰ ਬਦਲਣਾ ਇੱਕ ਯੋਗਤਾ ਪ੍ਰਾਪਤ ਗੈਰੇਜ ਦੇ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦੀ ਮੁਰੰਮਤ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਪੇਸ਼ੇਵਰ ਦੁਆਰਾ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਕੰਮ ਹੈ।